國防部104年2月份第1次例行記者會新聞參考資料(104年2月3日)

一、國軍104年春節期間執行外離島軍民運輸規劃作業：
(一)前言：
為協助外離島官兵及民眾於春節期間順利返鄉過節，本部依交通部訂頒「機場暫停起降期間旅客疏運緊急應變機制」，在不影響戰備演訓任務及不與民爭利前提下，配合支援執行緊急疏運作業，以發揮國軍愛民、助民之精神。
(二)103年協助外離島執行緊急疏運成效：
103年度國軍針對國內三節、連續假期及天候影響，造成大量軍民滯留，依交通部傳真公函申請，啟動緊急疏運機制，共計派遣空軍C-130運輸機23架次，疏運軍民計1,589員。
(三)104年春節交通運輸規劃：
1.官兵返鄉運輸： 現由金、馬、澎防衛部依「臺澎防衛作戰國軍戰備規定」暨「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」，妥善安排國軍官兵春節期間休假方式及天數，並由陸軍後勤指揮部統籌規劃官兵搭乘往返輸具，儘可能錯開搭機尖峰時段，俾將有限機位留由民眾使用。
2.緊急疏運執行作法：
(1)啟動時機：當外、離島地區因天候不佳，或主要節日造成大量民眾滯留，且民間運量無法及時負荷需求時 ，依現有緊急疏運機制，由交通部向本部傳真公函提出申請，俾派遣兵力支援執行。
(2)待命時間：春節期間將配合交通部疏運期程，目前規劃於2月17日(除夕前1日 )至2月24日(初六，假期後1日)，共計8日待命應援。
(3)運輸兵力：循春節疏運往例，空軍派遣C-130 運輸 機，分置於松山及屏東(警戒機兼施 )機場各1 架待命應援馬祖、澎湖、金門等地區，並視天候狀況執行派飛任務。
(四)結語：
國軍具有「愛民助民、聞聲救苦」的優良傳統，本次春節將依現有緊急疏運機制，配合交通部需求申請，在安全、主動、積極、效率與服務精神下，期使外離島地區官兵及民眾，能以最短時間協助返鄉歡度佳節。

二、空軍支援空中人工增雨作業說明：
(一)前言：
因應水情吃緊，為達到舒緩旱象程度，由經濟部水利署依旱情等級啟動地面或空中人工增雨作業。
(二)空中人工增雨作業權責：
1.由經濟部水利署負責召開跨部會空中人工增雨決策會議，決定空中人工增雨施作時間、目標區、架次、空域、空層、航路及航(戰)管申請等分工作業。
2.本(國防部)部負責執行空中人工增雨作業，空中作業人員訓練安排與作業調度規劃，空中增雨設備及器材之購置、定期保養及維護。
3.國防部空軍司令部承國防部指導，督導所屬部隊(空軍作戰指揮部、439聯隊、空軍氣象聯隊)完成相關整備工作。
(三)實施增雨作業演練說明：
1.空軍為確保空中人工增雨作業順遂，積極配合部隊訓練時機運用演練模式，提升人員熟練裝備架設及維護技巧、驗證指揮管制協調機制及命令傳遞程序、空中操作人員適應低溫低壓環境及作業流程熟稔度，期能於接收經濟部水利署空中人工增雨作業命令後，能迅速依相關標準作業程序執行增雨作業。
2.藉由演練作為，累積作業經驗，可實際縮短地面作業整備時間，儲備未來空中人工增雨執行效能。
(四)執行演練成效：
1.空軍氣象聯隊自去(103)年12月起迄今，運用氣象數值預報模式輸出資料及即時氣象觀測情資(氣象衛星雲圖與雷達回波圖)，針對有利增雨時機，建議執行空中人工增雨作業演練計有5天(共7批7架次)，其中氣象專業人員上機支援14人次，共使用28噸清水。
2.據水庫集水區自動雨量站觀測結果，近高山地區水庫集水區總累積雨量較為明顯，約有5至7毫米；接近平地水庫集水區之降雨成效有待改善，分析其原因為缺乏地形舉升作用。
(五)結語：
1.持續關注水情變化，俟經濟部水利署空中人工增雨作業啟動後，立即依令執行增雨作業。
2.在未獲命令前，本部將發揮「愛民助民、苦民所苦」之精神，勤訓精練，繼續利用演練模式，積極投入抗旱作為，以期舒解旱情，增進民生需求。