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109/10/29
空軍司令部發布新聞稿針對媒體報導「F-5原定 2019年汰除,勇鷹機延遲交機被迫繼續飛」、「F-5E/F機型老舊,勉強延壽,導致事故發生」等情說明

針對媒體報導「F-5原定 2019年汰除,勇鷹機延遲交機被迫繼續飛」、「F-5E/F機型老舊,勉強延壽,導致事故發生」等情,顯有誤解,與事實不符,本軍澄清說明如後:

一、本軍新式高教機前於104年完成建案程序,並依規定呈報行政院,惟未獲核定;復於105年始重新啟動建案作業。

二、目前新式高教機執行進度均依期程推動,將於110年起逐次量產交機,本軍將依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計113年完成。

三、本軍於83至89年期間,已完成F5型機結構強化作業,另93年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為14,779小時;雙座機為30,000小時,目前本軍F5型機平均飛行時數為7,825小時,均未超出美方原廠規範。另本軍亦依技令定期執行F5型機結構檢查,確保各項飛訓任務順利執行。經查目前全世界仍有二十六國正常使用中,並無老舊問題。

四、近年在政府政策支持下,本軍順利完成F-16V新型戰機等先進武器籌獲,不但加速機種更新期程,新購武器更全方面提升嚇阻戰力。

五、本次優秀同袍不幸殉職,對家屬造成無比傷痛,本軍深感遺憾與不捨,籲請各界持續支持空軍精實訓練,捍衛領空。